Visar inlägg med etikett NASA. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett NASA. Visa alla inlägg

NASA's ontology med enheter är riktigt rymdfarlig

2015-05-05

Oavsett hur man mot all förmedan definierat sina enheter lär sådant här förr eller senare gå fel när det ska räknas snabbt och någon tittar direkt på enheterna:



Elektriska dipol momentet (om jag minns rätt och det gör jag antagligen inte laddningarna flödande enligt något tänk) subtrahera med längd-enheten istället för dividerande kan nog bli kanske underligt. Riktigt spännande underligt om man standardiserat särskilt i annat utan kontroller: Kanske förutsättande att vad man får är positivt om resultatet alltid skulle blivit positivt.


Och de gör detta av och till. En innovativ insikt under standardiseringen kanske så att mellanslag säkert blir rätt om det hela ska visas på webbenm tryckas eller tas med ner till rymd-verkstaden utskriven. Jag läste inte texten. Användande subtrations-tecknen här tycks emellertid vådligt särskilt som det används för negativt implicit (ex. -1) även om jag inte minsn att jag såg någon sann subtraktion.


Mer om lösningen här:


"Overview

The QUDT Ontologies, and derived XML Vocabularies, are being developed by TopQuadrant and NASA. Originally, they were developed for the NASA Exploration Initiatives Ontology Models (NExIOM) project, a Constellation Program initiative at the AMES Research Center (ARC). They now for the basis of the NASA QUDT Handbook to be published by NASA Headquarters."

Från: www.qudt.org

Och tänkbar motsvarighet publicerad här kanske är följande ev. korrekt angiven draft:


NASA-HDBK-1003 Baseline DRAFT NASA Quantities, Units, Dimensions, and Types (QUDT) Handbook

Från: ntsp-staging.msfc.nasa.gov/draft_stds/draftstds

Själv ska jag nog börja använda x för multiplikation precis som på en del miniräknare. Det tror jag är riktigt stabilt när man löser ekvationer och programmerar därför den implicita multiplikationen när ingenstår försvinner. Man har alltid ett tydligt fint x:


my $i;
my $j;

my $res = $ix$j;

# Och självklart hindrar det oss inte för variabler namn. Nedan x^2

my $res = $xx$x;

Ett visuellt värde jag tycker NASA's minustecken saknar.


Känns som sådant här är vad man ska kunna hitta lite tidigare NASA-events kring (jag tycker mig minnas det från någon gammal lärobok i kanske realtidssystem): Något hårdvara befintlig räknande med 16-bitar medan annat räknande med 32-bitar resulterande i något förlorat i rymden. Alla möjliga exempel som väntat kan hittas (väldigt komplexa lösningar medan man i sin vardag kan jämföra med hur vanlig standard-mjukvara som sålts kommersiellt många år knappast är vad någon egentligen förväntar sig inte av och till bara ska göra fel eller dö). Exemplet sökt var emellertid ESA och inte NASA:


"The greater horizontal acceleration caused a data conversion from a 64-bit floating point number to a 16-bit signed integer value to overflow and cause a hardware exception. Efficiency considerations had omitted range checks for this particular variable, though conversions of other variables in the code were protected. The exception halted the reference platforms, resulting in the destruction of the flight."

Från: Cluster (spacecraft)

Alternativt från NASA något relaterad här är ju annars SWEET som kanske inte är enorm i storlek som ontologier kommer men är mer inriktad till tillstånd och mätvärden jag tror att man försökt hålla på en överskådlig nivå men ändå oftast tillräcklig:



Något enklare

Ej korrekturläst men tog med det här STAT NASA's har som jag avstår från att spekulera om vad det är. Något särskilt kanske (jag har det inte för mig och tror inte jag stoppar in det: Det känns semantiskt lite väl vågat att gå utanför SI-enheter och vedertagna vanliga mått och kvantifikationer vi använder).


Tab-separerad även om jag inte vet om webben-klarar det. Blank tabb är dock bra för sådant här oavsett om text eller matematik. I matematik normalt aldrig i mening och för text ofta ej katastrofalt påverkande något om det går fel. Komma som separator för CSV är sämre. Vanligt i vad man vill separera med risk att något av och till gör fel när det ska tolkas ut. Helt andra separatorer direkt osannolika till omöjligt eller utanför teckenrepresentationen avstår jag från i alla fall: Tab ger vanligen också väldigt hand-läsbara filer vilket jag gillar. En lagom balans här nere på jorden. Någon operator-mening för space finns inte. Tab-gick ej bra här så jag gjorde något särskilt.


Length####################Meter####################m
Mass####################M####################Kilogram####################kg
Time####################Second####################s
Electric Current####################Ampere####################A
Temperature####################Thermodynamic Temperature####################Kelvin####################K
Amount of Substance####################N####################Mole####################mol
Luminous Intensity####################Candela####################cd
Absorbed Dose####################Gray####################Gy
Absorbed Dose Rate####################Gray per second####################Gy/s
Activity####################Becquerel####################Bq
Amount of Substance Per Unit Volume####################Mole per cubic meter####################mol/m^3
Amount of Substance per Unit Mass####################Mole per kilogram####################mol/kg
Angular Acceleration####################Radian per second squared####################rad/s^2
Angular Mass####################Kilogram Meter Squared####################kgm^2
Angular Momentum####################Joule Second####################Js
Angular Velocity####################Radian per second####################rad/s
Area####################Square meter####################m^2
Area Angle####################Square meter steradian####################( m^2 )sr
Area Temperature####################Square meter kelvin####################( m^2 ) K
Area Thermal Expansion####################Square meter per kelvin####################m^2/K
Capacitance####################Farad####################F
Catalytic Activity####################Katal####################kat
Coefficient of Heat Transfer####################Watt per square meter kelvin####################W/(m^2*K)
Density####################Kilogram per cubic meter####################kg/m^3
Dose Equivalent####################Sievert####################Sv
Dynamic Viscosity####################Pascal second####################Pa s
Electric Charge####################Coulomb####################C
Electric Charge Line Density####################Coulomb per meter####################C/m
Electric Charge Volume Density####################Coulomb per cubic meter####################C/m^3
Electric Charge per Amount of Substance####################Coulomb per mole####################C/mol
Electric Current Density####################Ampere per square meter####################A/m^2
Electric Current per Angle####################Ampere per radian####################A/rad
Electric Dipole Moment####################Coulomb meter####################C m
Electric Field Strength####################Volt per Meter####################V/m
Electric Flux Density####################Coulomb per Square Meter####################C/m^2
Electrical Conductivity####################Siemens####################S
Electromotive Force####################Volt####################V
Energy Density####################Joule per cubic meter####################J/m^3
Energy and Work####################Joule####################J
Energy per Unit Area####################Joule per square meter####################J/m^2
Exposure####################Coulomb per kilogram####################C/kg
Force####################Newton####################N
Force per Electric Charge####################Newton per coulomb####################N/C
Force per Unit Length####################Newton per meter####################N/m
Frequency####################Hertz####################Hz
Inverse second time####################s^-1
Gravitational Attraction####################Cubic meter per kilogram second squared####################m^3/(kg s^2)
Heat Capacity and Entropy####################Joule per kelvin####################J/K
Heat Flow Rate####################Watt####################W
Heat Flow Rate per Unit Area####################Watt per square meter####################W/m^2
Illuminance####################Lux####################lx
Inductance####################Henry####################H
Inverse Amount of Substance####################Per mole####################mol^(-1)
Inverse Permittivity####################Meter per farad####################m/F
Kinematic Viscosity####################Square meter per second####################m^2/s
Length Mass####################Meter kilogram####################m kg
Length Temperature####################Meter kelvin####################m K
Linear Acceleration####################Meter per second squared####################m/s^2
Linear Momentum####################Kilogram Meter Per Second####################kg m/s
Linear Thermal Expansion####################Meter per kelvin####################m/K
Linear Velocity####################Meter per second####################m/s
Luminance####################Candela per square meter####################cd/m^2
Luminous Flux####################Lumen####################lm
Magnetic Dipole Moment####################Joule per Tesla####################J/T
Magnetic Field Strength####################Ampere Turn per Meter####################At/m
Ampere per meter####################A/m
Magnetic Flux####################Weber####################Wb
Magnetic Flux Density####################Tesla####################T
Magnetomotive Force####################Ampere Turn####################At
Mass Temperature####################Kilogram kelvin####################kg K
Mass per Time####################Kilogram per second####################kg/s
Mass per Unit Area####################Kilogram per square meter####################kg/m^2
Mass per Unit Length####################Kilogram per meter####################kg/m
Molar Energy####################Joule per mole####################J/mol
Molar Heat Capacity####################Joule per mole kelvin
Permeability####################Henry per meter####################H/m
Permittivity####################Farad per meter####################F/m
Plane Angle####################Radian####################rad
Power####################Watt####################W
Power per Angle####################Watt per steradian####################W/sr
Power per Area Angle####################Watt per square meter steradian####################W/(m^2 sr)
Power per Unit Area####################Watt per square meter####################W/m^2
Pressure or Stress####################Pascal####################Pa
Resistance####################Ohm####################Ohm
Solid Angle####################Steradian####################sr
Specific Energy####################Joule per kilogram####################J/kg
Specific Heat Capacity####################Joule per kilogram kelvin####################J/(kg K)
Specific Heat Pressure####################Joule per kilogram kelvin per pascal####################J/(km K Pa)
Specific Heat Volume####################Joule per kilogram kelvin per cubic meter####################J/(kg K m^3)
Temperature Amount of Substance####################Mole kelvin
Thermal Conductivity####################Watt per meter kelvin####################W/(m*K)
Thermal Diffusivity####################Square meter per second####################m^2/sec
Thermal Insulance####################Square meter Kelvin per watt####################(K^2)m/W
Thermal Resistance####################Kelvin per watt####################K/W
Thermal Resistivity####################Meter Kelvin per watt####################K m/W
Thrust to Mass Ratio####################Newton per kilogram####################N/kg
Time Squared####################Second time squared####################s^2
Torque####################Newton meter####################N m
Volume####################Cubic Meter####################m^3
Volume Thermal Expansion####################Cubic meter per kelvin####################m^3/K
Volume per Unit Time####################Cubic meter per second####################m^3/s
Volumetric heat capacity####################Joule per cubic meter kelvin####################J/(m^3 K)
Length####################Centimeter####################cm
Mass####################Gram####################gr
Time####################Second####################s
Angular Momentum####################Erg second####################erg s
Area####################Square centimeter####################cm^2
Dynamic Viscosity####################Poise####################P
Energy Density####################Erg per cubic centimeter####################erg/cm^3
Energy and Work####################Erg####################erg
Force####################Dyne####################dyn
Frequency####################Inverse second time####################s^-1
Linear Acceleration####################Centimeter per second squared####################cm/s^2
Linear Velocity####################Centimeter per second####################cm/s
Power####################Erg per second####################erg/s
Power per Unit Area####################Erg per square centimeter second####################erg/(cm^2 s)
Pressure or Stress####################Dyne per square centimeter####################dyn/cm^2
Time Area####################Square centimeter second####################( cm^2 ) s
Torque####################Dyne centimeter####################dyn cm
Volume####################Cubic Centimeter####################cm^3
Capacitance####################Abfarad####################abF
Electric Charge####################Abcoulomb####################abC
Electric Current####################Abampere####################abA
Electric Field Strength####################Abvolt per Centimeter####################abV/cm
Electric Flux Density####################Abcoulomb per square centimeter####################abC/cm^2
Electrical Conductivity####################Absiemen####################aS
Electromotive Force####################Abvolt####################abV
Inductance####################Abhenry####################abH
Magnetic Field Strength####################Abtesla####################abT
Magnetic Flux####################Abvolt Second####################abV s
Magnetic Flux Density####################Abtesla####################abT
Magnetomotive Force####################Gilbert####################Gi
Permeability####################Relative permeability####################μ r
Permittivity####################Abfarad per centimeter####################abF/cm
Resistance####################Abohm####################abOhm
Capacitance####################Statfarad####################statF
Electric Charge####################Statcoulomb####################statC
Electric Current####################Statampere####################statA
Electric Field Strength####################Statvolt per centimeter####################statV/cm
Electric Flux Density####################Statcoulomb per square centimeter####################statC/cm^2
Electromotive Force####################Statvolt####################statV
Inductance####################Stathenry####################statH
Magnetic Field Strength####################Oersted####################Oe
Magnetic Flux####################Maxwell####################Mx
Magnetic Flux Density####################Gauss####################G
Magnetomotive Force####################Oersted centimeter####################Oe cm
Permeability####################Stathenry per centimeter####################statH/cm
Permittivity####################Relative permittivity####################ε r
Resistance####################ohm

NASA's läckta strategi verklighet: Bränner iväg ny sorts luftfarkost för att rädda världen

2013-01-15

Nu kan vi börja se resultatet av NASA:s stress-reslience hantering av tbe Obama-cut-the-budget catastrophe som nyligen slog ut deras rymdflotta. Värdigt en fint åldrad gammal trotjänare inom rymdutforskning också med gediget god erfaren från pedagogik efter årtionden av föredrag över generationer av amerikanska skolklasser och oräkneliga vetenskapstävlingar för skolungdomar har de orkat en bit till.


Säkert var vi många som gissade mer på fler och större satsningar i kostnadseffektiva utbildnings och motivationsprojekt men NASA försöker kämpa sig kvar i sitt tredje ben vid sidan om månen och skolungdomarna: rädda världen med snabba farkoster.


Att konstatera i följande hjälte-gedigna (men mer modernt blygsamt lös problemen här utan att så där övertydligt vara störst, bäst och vackrast samtidigt) från NASA:s forskningsenhet i Langley:


"Residents in California's San Joaquin Valley will see some unusual air traffic over their region in January and February of 2013 that is designed to some day help improve the air all of us breathe. Two NASA research planes will fly between Bakersfield and Fresno - one as close as 1,000 feet to the ground – to measure air pollution with a number of onboard science instruments."



Notera: Kursiv-stil och understrykning var ej del av ursprungligt pressmeddelande.


Illustrerar fint visionen de uttryckte i e-postet skickat till alla valda medarbetare i kongressen nyligen (åtminstone som rimligt att anta för ett miljöprojekt om inte det inkluderar att för ozon-lagret destruktiva kylmedel i form av klor-fluor-karboner vräks ut).


“In a mad budget scarce world a few brave men fights to save NASA.


Discovering multiple-area budget motivations - new innovation, security politics and environment:


    - Three voting-groups for the price of one.

    - And with only three weeks waiting time we could fly pass your home town1 to save your voters from bad non-american air quality.


1. For any and only congress men new to supporting NASA and mandatory through 2013 - 2017 or loosing the election be part with NASA:s buyers review quality feedback process including quotes and recommendation to the new congress man and media.


NASA business area help: We make Need come true providing the Solution. Discovering cost reductions through never-ending time-space value comparsion."


Helt visst tycks alla som trott NASA redo att tacka av tillsammans med rymdflottan fått fel. De är redan igång med nya spännande mät-projekt och nu är den viktigare egna världen som mäts och fotograferas. Och tycker jag helt korrekt med de mycket säkrare förarlösa flygplanen dessutom sparsamt bränslesnåla. Dom gamla rymdfärjorna var ju såväl farliga för passagerarna som slösaktiga i drivmedel. Det är som President Obama förklarade i sitt tal till NASA för ett par år sedan: En modig vetenskapsman är en sparsam vetenskapsman som vågar ta sin kunskap vidare upp från NASA till ett eget företag med många skattebetalande medarbetare.


Mer verkligt och inte desto mindre roligt om än inte just komiskt är att ett ofta missat värde i NASA (trots att det verkligen är en av deras mest prioriterade ben) är att sprida och uppmuntra till kunskap och utbildning. En god effekt av NASA nära relaterat det området men mer som konsekvens av deras tekniksatsningar är dokument och standarder de publicerar. Ett utmärkt exempel jag själv haft visst värde av för att tidseffektivt och med hög kvalitatet få relationer mellan koncept inom deras specialistområde uttryckt är deras thesaurus och taxonomiska standarder ex:



CSV, OWL, SKOS:



Många fler NASA-taxonomier kan hittas här liksom också praktiska exempel och mer grundläggande koncept relaterat hur dessa kan tillämpas inom textanalys ex. Preliminary Evaluation of an Aviation Safety Thesaurus’ Utility for Enhancing Automated Processing of Incident Reports.


Givetvis drömmer alla vi NASA-läsare om att de en dag ska lägga samma kirugiskt-exakta kvalitetsstandard också på sina pressmeddelanden så att även jag kan njuta av dom visuella komponenter som ej var funktionella för mig vid besöket på hemsidan. Men vi förstår alla att det kommer efter att rädda luften vi andas från dagens kvalitetsproblem.




Den uppenbart tekniskt mycket exakta felkoden UVP03002 lovar dock mycket inför framtiden. 60 år av rymd-utforskning komprimerad till ett quality assurance power problem solving hands-on tool. Och helt säkert en god hjälp när felet noggrant slås upp av jourhavande webbtekniker för att exakt reda ut vad som kan ha gått fel.

Tänk så skönt det vore om EU seriöst expanderade sitt rymdprogram så deras hemsidor visade världen lika i teknisk kvalitetsexakthet imponerande felmeddelanden. Men som vanligt får man skämmas där med Europas nästan third-world rymdforskning snart efter också Indien.

Bing Maps: NASA World Wind förutom OpenStreetMaps

2012-10-18

Tidigare har jag redan nämnt att jag upplevde att Bing Maps skapats med Openstreetmap.org. Nu när jag använt den några gånger till är jag så säker på det jag kan bli. Jag gillar också deras grafiska gränssnitt som är väldigt snabbt och lätt att presentera utan redundant-information som kan störa "maping". Det är en mycket lämplig plattform för att skapa anpassade kartlösningar att rekommendera ex. för affärssystem, supply-management-lösningar, sport-presentation och all seriös data-presentation på data (många praktiska exempel finns bland alla amerikanska myndigheter där det är den vanliga plattformen ex. Geomac: Wildland fire support), och mer genomtänkta och gatu-praktiska försök till övergripande förändring i diktaturer där GEO ofta blir den logiska gemensamma datarepresentationen för praktiska skeenden just när hastigheten på händelser ökar.


Jag märkte idag när jag använde Bing Maps att deras Birds Eye och Aerial är byggd på NASA:s World Wind. Den är sedan några år fritt-tillgänglig och öppenkällkod. Inga av de konkreta funktioner eller nivån på den visuella presentationen upplever jag ligger utanför vad vem som helst kan bygga med utgångspunkt från World Wind tillsammans med färdiga lösningar att utgå från och det samma gäller deras kartlösning utanför Birds Eye och Aerial för vilken Open Street Map fångar allt i gränssnittet jag prövad.


När jag experimenterade närmare med den 2009 och igen 2010 noterade jag en del problem att vara uppmärksam på. GEO kan vi ju se som en funktion av tid men det är inte lätt att få fungerande med World Wind. Åtminstone för en typ av presentation det har betydelse för märkte jag att Microsoft heller inte hanterat det. Det förvånar mig och man hade kunnat förvänta sig i och med deras "visuella presentationskultur" i brist på lösning för hantering skugga och solens-position relativt kartpositionen istället hade hanterat den annars övergripande på kartan överdrivna mörka tonerna man får (p.s.s. är jag lite förvånad över att man inte löst åtminstone några av de "default-problemen" Open Street Map har).


För den intresserad av aktion-drivna kartor ex. för att följa tävlingar, för plattformar relaterade nöje och gaming, synkronisering protester m.m. finns en del exempel på applikationer kanske lättare att utgå från.


1. För hanterande och presentation av positioner och avstånd m.m. på kartan finns MGRS Graticule:


"Shows visualization of the Military Grid Reference System (MGRS) as a graticule overlayed on the globe’s surface."



2. DARPA ARGUS-IS testade jag aldrig men jag tror den kanske är en bättre utgångspunkt än några av övriga applikationer för att hantera rörliga luft-objekt i 3D:


"'The mission of the Autonomous Real-time Ground Ubiquitous Surveillance – Imaging System (ARGUS-IS) program is to provide military users a flexible and responsive capability to find, track and monitor events and activities of interest on a continuous basis in areas of interest.'

'The ground processing subsystem enables users to interact with the ARGUS-IS airborne systems. The user interface, based on NASA World Wind software, facilitates specification of areas where imagery is desired throughout the entire ARGUS-IS field of view.'"



3. Springfield, Oregon Demo för presentation av data och attribut i text-fält tillsammans med kartorna:



"World Wind Java Springfield, Oregon Demo

The Springfield, Oregon Demo application demonstrates using the World Wind Java SDK to simultaneously display multiple data sources within a small area of interest. Springfield, Oregon is shown with data typically used by city planners: LIDAR raster elevations, high-resolution aerial imagery, and high-resolution vector lines highlighting city features."

Dokumentation och exempelkod m.m. hittas via Goworldwind.org. Det är nog vad de flesta vinner på att börja med innan man senare vid behov av mer dokumentation använder World Wind Central som kan vara av och till ganska krävande i kunskap om World Wind.


Ett forum finns också där vi bl.a. har ett avsnitt för add ons till World Wind. En av de viktigaste för de flesta är tveklöst Open Street Map (goworldwind.org).


På svenska: Att bygga lösningar med kartor och om Earth Wind

Resurser på svenska för att bygga lösningar med kartor inkl. information om väldigt många andra tids- och kostnadseffektiva lösningar (normalt öppenkällkod eller motsvarande) på Hans Husman om Media:



Troligt ganska många fler exempel på lösningar och plattformar finns här på bloggen som ej hittas via resurssidorna. Den som söker runt lär hitta en hel del.


Nyfiken vital:



Det finns dessutom idag en mängd lösningar som använder dessa kartlösningar. Exempel på webben finns därför i mängd om man söker runt lite. Även om de initialt tar lite tid att lära sig är ingen av dem absolut svåra att anpassa.