President Medvedev ska gå protesterna tillmötes åtminstone i den mening att frågan om omval och valfusk ska utredas.
President Medvedev går protesterna tillmötes
2011-12-12
Den Otäcka högermannens exempel och nationalistiska idéer
Möjligen uppvisande vad som ytligt kan associeras till negativa stereotypen otäck högerman eller stereotypen nationalist användes som exempel JAS 39 Gripen, Kung Carl XVI Gustaf och svenska kronan i:
Efter diverse experimenterande på bloggar är mer än bekräftat med den praktiska känslan i nyhets- och bloggvärldens realisering att sådana "ytliga" associationer ha har stor betydelse. Ett litet exempel (i kommentarer) har vi i:
De är just ledtrådar för att hjälpa folk att sortera in något och verkar som sådana sättande på fortsatt tolkning precis som t.ex. rubriken.
Ryssland: Trevlig lösning önskvärd
I kontext av Kina och möjlig insight learning där demokratisk-utveckling där ett snabbare steg är Ryssland av stor betydelse. Vi kan se utvecklingen i "arabvärlden" som ha betydelse för särskilt Kinas västra delar och approximativt (oavsett vilka kulturella faktorer man anser spela in) med geo-avstånd samt också viktigt allmänt p.s.s. som det kan inspirera hela världen som nås via nyheter.
Rörelser i bl.a. Nordkorea är också viktigt varande en tydligare närmare kultur.
Ryssland representerar emellertid också en påverkan vi kan se avgränsat från de båda ländernas gemensamma historik från kommunisttiden och Östeuropas frigörelse.
Vidare har Ryssland enorm geo-närhet (och geo har betydelse).
Jag vill därför se en lösning i Ryssland där protesterna tillmötesgår och i allt fredligt från båda sidor. I Libyen såg vi en väg frigörelsen av Kina kan komma att ta. Fullt commotion med utslag av våld som kan ta år att leka. I Ryssland vill jag se den fredliga vägen visa sig som möjlighet för alla. All välgång till Politiker Putin och hans politiska motståndare om man klarar att nå fram till det. I det tror jag på att förlåta från båda sidor för att istället skapa möjlighet till lösning.
Kulturellt avstånd mellan Ryssland och Kina är i The Librarian cirka 0.75 jfr cirka 0.72 mellan Japan och Kina utan riktning. Ryssland är viktigt. Jag vill se och förväntar mig att se en bra lösning i Ryssland!
Lycka till!
PS. Fantastisk fullmåne igår i Uppsala. En yttre ring mot den som ljusets bröts i molnen lätt skimrande i rött. Fick några fina foton på den.
SAAB & GM information
2011-12-07Jag fick lite tid (försvinner iväg om några minuter) att söka lite färska nyheter runt SAAB och GM. Från DI:
”Generellt sett så blev jag förvånad över GM:s väldigt hårdnackade inställning. De har bara upprepat samma mening i princip, att det är extremt höga hinder och att de inte ser någon väg framåt. Det är till och med så att vi har sagt till GM: ’Kan ni inte bara tala om hur ni vill ha det?’ Och de kommer inte tillbaka med någonting överhuvudtaget. De öppnar inte ens för en förhandling.”
Från: Lofalk: GM öppnade inte för förhandling
Mina tankar gav jag i:
SAAB och Kina
Utan att ha uppdaterat mig om de senaste turerna vill jag ändå säga att min bild rörande ett kinesiskt köp av SAAB och/eller Volvo (där ju båda var öppna alternativ när jag kommenterade det 2010 eller möjligen första gången 2009) att försäljning av båda till Kina kan vara för stort för Sverige.
Reaktionerna i Sverige när dessa i varumärke (av formen abstrakta koncept och identiskt via blue light entropy - liksom databasen med relationerna - och kategori-resonemang i The Librarian: brand för oss svenskar starka nationella symboler visade sig omedelbart hotade visade oerhörd stress från många där inte sällan mycket tycktes acceptabelt. En del även i större media som en del i en av våra morgontidningar bär också spår av irrationell nationell-tankar där symbolerna för särskilt SAAB och faktiskt värde för Sverige blandades samman.
Betänk nu situationen där både SAAB och Volvo kontrolleras av aktörer vilka efter en viss tid mycket väl (att döma av industriutveckling generellt bakåt i tiden) kan ha konsoliderats till färre aktörer i sin tur är helt beroende av vänner i det kinesiska kommunistpartiet för att smidigt kunna verka (eller ens finnas kvar). Det känns inte helt bra.
Jag tror därför att de amerikanska aktörer tänkt rätt här. Förutom det känns det lätt underligt att köpande aktörer var så pass stressade att de förutom licensrättigheter på plattformarna missade en hel del annat som gör att de amerikanska intressenterna har inte obetydlig fortsatt kontroll över SAAB:s framtid. Men kanske var det bra?
Varför inte göra så här istället? Hade vi inte en svensk mer seriös och ganska typiskt för en av landets bättre sidor realistisk aktör tidigt intresserade? Varför inte låta SAAB gå i konkurs (jag tror inte det är ett särskilt problem om man är hyggligt snabb efteråt rörande kompetens o.s.v. där ju ändå mycket troligt ligger för plattformar m.m. hos de amerikanska intressenterna man ändå måste komma överens) och så ser man över det svenska alternativet efteråt. Där bör med seriös finansiering inte ett problem finnas med de amerikanska intressenterna (där ju förövrigt knappast mer än en plattform är mer intressant åtminstone om man tänker sig en sportbilsutveckling). Bra? Jag tror det även nationellt. Industriverksamhet är viktigt för det allmänna kreativa flödet där det skapar förståelse av en verksamhet också utanför bilindustri viktig i landets övriga företag också när tillverkning handlas upp utomlands. Både bilindustri och Jas tror jag kan ha utmärkt värde här.
Här är ett inlägg från i år med lite lösa tankar om en väg för varumärket jag tror på även utanför billiga medelstora bilar till den framväxande kinesiska medelklassen (hade inte Lenin och Mao hamnat i fascinerande och infekterade diskussioner hur man ska se på den) i städerna:
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)